Erweiterung sozialer Kompetenzen
Erweiterung sozialer Kompetenzen 

Opfer von Unfällen leiden doppelt – einerseits durch die direkten körperlichen Folgen einer Verletzung, durch langwierige Therapien und Folgeschäden, andererseits durch das Trauma, das der Unfall ausgelöst haben kann. Auch Zeugen und Einsatzkräfte, die am Ort eines Unfalls waren, lässt das Erlebte oft nicht mehr los – häufig wiegen die psychischen Folgen eines Unfalls sogar schwerer als die körperlichen.

Das Werk Trauma-Unfallopfer im Straßenverkehr widmet sich den vielschichtigen und mitunter komplizierten Aspekten fachlicher, juristischer, sozialpolitischer und versicherungsrechtlicher Fragen im Kontext von Straßenverkehrsunfällen. Es beleuchtet die psychischen und physischen Folgen, einschließlich ihrer Begutachtung und Therapie, sowie die Betreuung von Opfern und deren Entschädigung.

Übersichtlich werden in dem Werk der aktuelle Stand der Gesetze und Verordnungen dargestellt und Perspektiven für die Weiterentwicklung dieser komplexen, interdisziplinären Themen aufgezeigt. Dabei steht die Praxisnähe im Fokus, ohne jedoch wissenschaftliche Aspekte zu vernachlässigen. Ziel der Herausgeber ist es, die Verkehrsunfallopfer stärker in den Fokus der gesellschaftlichen Betrachtung zu rücken und zur Reflexion darüber anzuregen, wie die Gesellschaft solidarisch mit den Betroffenen
unter Wahrung der Grundrechte und Wertevorstellungen umgehen kann.

Trauma-Unfallopfer im Straßenverkehr richtet sich an alle, die in diesem Bereich tätig sind – sei es als Betroffene oder Angehörige, Mediziner, Psychologen, Pädagogen, Verwaltungsmitarbeiter, Versicherungsexperten, Betreuer, Ingenieure, Juristen, Polizisten und viele mehr.

Zur Bedeutung psychischer Nachsorge nach einem Verkehrsunfall und die Etablierung des Online-Netzwerkes „Hilfefinder“

The importance of mental follow-up after a traffic accident and the establishment of the network ‘Hilfefinder‘

Silke von Beesten und Christian Helmrich

Ein Unfall kann das Leben verändern. Verkehrsunfallopfer benötigen jedoch nicht nur medizinische Versorgung bei körperlichen Verletzungen, sondern auch die Psyche bedarf einer professionellen Hilfe, wenn diese durch das Unfallgeschehen verletzt worden ist. Das Erleben von Verkehrsunfällen kann verschiedene psychische Störungsbilder hervorrufen, die von einer akuten psychischen Belastung über die Entwicklung einer posttraumatischen Belastungsstörung bis hin zu einer chronifizierten Traumafolgestörung reichen können. Frühzeitige psychologische Interventionen nach einem Verkehrsunfall können negative Auswirkungen verringern. Um Geschädigten im Rahmen von Verkehrsunfällen effektiv begegnen zu können, wurde mit dem eigens geschaffenen Onlineportal „Hilfefinder“ ein Netzwerk mit verfügbaren Akteuren aus dem therapeutischen und seelsorgerischen Kontext etabliert, die kurzfristig Verkehrsunfallopfern beiseite stehen können. Die Erstellung dieser Website wurde formativ evaluierend begleitet und das Online-Unterstützungsangebot „Hilfefinder“ mithilfe einer Triangulation wissenschaftlich beleuchtet, um aus unterschiedlichen Blickwinkeln Optimierungsbedarfe zu identifizieren. Dieses Netzwerk soll die Basis für eine zukünftig bundesweit tragfähige Unterstützungsleistung für Verkehrsunfallopfer darstellen. 

Kinder Straße Verkehr

ist eine Aufklärungsbroschüre, die vom CHB Media Verlag in Zusammenarbeit mit der Deutschen Polizeigewerkschaft im DBB (DPolG) LV NRW, Berlin und Hessen herausgegeben wird, um über die Gefährdung von Kindern im Strassenverkehr zu informieren. Sie soll dazu beitragen, Kindern und Jugendlichen den richtigen Einstieg in den Strassenverkehr zu ermöglichen, um eine gefahrlose Teilnahme zu ermöglichen. (CHB Media Wetter)
Gesamtumfang: mind. 32 Seiten

 

 

Stark ohne Gewalt

ist eine Aufklärungsbroschüre, die vom CHB Media Verlag in Zusammenarbeit mit der Deutschen Polizeigewerkschaft im DBB (DPolG) LV NRW, Berlin und Hessen herausgegeben wird, um der Entwicklung zunehmender Verrohung in der Gesellschaft vorzubeugen.
Die gesellschaftlichen Veränderungen und die daraus resultierenden Reaktionen steigern wiederum die Anforderungen an Eltern und Schule. Diese Broschüre ist sowohl für Jugendliche als auch Erzieher ein hervorragendes Medium zum Lernen und Aufklären.
Gesamtumfang: mind. 32 Seiten

Risiko Drogen

ist eine Aufklärungsbroschüre, die vom CHB Media Verlag in Zusammenarbeit mit der Deutschen Polizeigewerkschaft im DBB (DPolG) LV NRW und Berlin herausgegeben wird, um der Drogensucht und dem Drogenkonsum durch fachliche Aufklärung Einhalt zu gebieten. Sowohl für Jugendliche als auch Erzieher ein hervorragendes Medium zum Lernen und Aufklären.
Gesamtumfang: mind. 32 Seiten

Sicherheit im Internet

Für die politische Arbeit und die Aufklärung der Öffentlichkeit sind Broschüren wie diese unerlässlich.
Sie bieten Aufklärung und wertvolle Informationen für weite Teile der Bevölkerung und zugleich wichtige Denkanstöße für politische Mandatsträger auf allen Ebenen.
Gesamtumfang: mind. 32 Seiten

Weitere wissenschaftliche Publikationen

von Beesten, S. (2025). *Prävention von Verkehrsunfällen durch einen Situated-Cognition-Ansatz im naturwissenschaftlichen Unterricht – Eine Design-Based-Research-Studie zur unterrichtlichen Nachbereitung des Crash Kurs NRW* (Dissertation, Universität zu Köln). Kölner UniversitätsPublikationsServer. https://kups.ub.uni-koeln.de/75250/

von Beesten, S., Bresges, A. (2024). *Effektive Verkehrssicherheitsprävention in Schulen am Beispiel der Landeskampagne „Crash Kurs NRW“*. In Deutscher Verkehrssicherheitsrat (Hrsg.), *DVR Schriftenreihe Verkehrssicherheit 25: Achtsamkeit und Aggression – Befunde zu Interaktionen im Straßenverkehr* (S. 60–64). DVR. https://www.dvr.de/fileadmin/user_upload/DVR_Schriftenreihe25_241121_WEB.pdf

von Beesten, S., Bresges, A. (2024). *Die Effektivität von Lehrmethoden zur Vorbereitung von Lehramtsstudierenden auf die Vermittlung verkehrssicherheitsrelevanter Inhalte* [Forschungsarbeit, Universität zu Köln]. Kölner UniversitätsPublikationsServer. https://kups.ub.uni-koeln.de/75351/

von Beesten, S., Bresges, A. (2024). *The effectiveness of teaching methods for preparing teacher education students to teach road safety-related content.* Frontiers in Education, 9*, 1–24. https://doi.org/10.3389/feduc.2024.1471022

von Beesten, S., Bresges, A., Lubert, D. (2024) *Wirksamkeit geeigneter Bildungsmaßnahmen zur Minimierung von Reaktanz in der Verkehrsunfallprävention* [Preprint, Institut für Physikdidaktik, Universität zu Köln]. Kölner UniversitätsPublikationsServer. https://kups.ub.uni-koeln.de/72638/

von Beesten, S., Bresges, A., Lubert, D. (2024). *Effectiveness of educational interventions in minimizing reactance in traffic accident prevention* [Preprint; English title of the German manuscript]. Kölner UniversitätsPublikationsServer. https://kups.ub.uni-koeln.de/72638/

von Beesten, S., Bresges, A. (2022). *Effectiveness of road safety prevention in schools* Frontiers in Psychology, 13*, Article 1046403. https://doi.org/10.3389/fpsyg.2022.1046403 Textfeld >>

Kontakt

Dr. rer. nat.

Silke von Beesten
Siegener Str. 14
53859 Niederkassel

Rufen Sie einfach an unter

 

0172-2658187

 

oder nutzen Sie das Kontaktformular.

Druckversion | Sitemap
© Sozial werden. Cool sein.